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        <title>La tournée du patron / FISE</title>
        <link>http://blog.912crew.com/category/129.aspx</link>
        <description>Road trip en direction du FISE (contest de roller)</description>
        <language>en-US</language>
        <copyright>Blog Author</copyright>
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        <item>
            <title>La tournée du patron + FISE</title>
            <link>http://blog.912crew.com/archive/2009/07/10/545.aspx</link>
            <description>Nous sommes le dimanche 17 mai, et la tournée du patron est sur le point d’accoucher. Nous avons tous hâte de nous retrouver, à l’aube de nos 30 ans autour de notre passion commune. Via cet évènement, nous nourrissons  l’espoir de mettre en avant certains skaters de la scène française qui nous ont impressionné par leur aisance en roller, leur style mais aussi par leur simplicité et leur ouverture.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;LUNDI 18 MAI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Premier spot : une vieille remorque laissée à l’abandon devant l’hôtel, une véritable aubaine.  Au bout de 5 minutes, le ton est donné : &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nico Auroux&lt;/span&gt;, à peine sorti du lit grind la remorque de la boucherie Hamdi et Fils. Puis, direction la célèbre murette de  Foch. Nico, toujours très fâché se paye tout le muret en back royale, pour finir en top acid sur la dernière descente. Après être allé chercher &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Warren&lt;/span&gt; à la Part Dieu, nous nous dirigeons vers le dernier spot, un gros flat ledge, avec une vue imprenable sur une bonne partie de l’agglomération lyonnaise. Ca skate agréablement, le soleil continue d’être de la partie. L’heure du départ se fait sentir, nous  devons maintenant nous efforcer de rejoindre Clermont Ferrand avant 19h00.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MARDI 19 MAI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le soleil commence à décliner quand nous apercevons les premiers éléments de l’architecture clermontoise. Malgré la fatigue de la route qui se fait sentir, nous ne pouvons nous empêcher d’aller tester le légendaire triple kink parfait. Le soleil est sur le point de se  coucher, lorsque &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Duff&lt;/span&gt; décide malgré lui de boucler la session en catastrophe : une épaule déboitée avec package pompiers-hôpital à la clef. Résultat : trois heures d’attente pour remboîter le bonhomme. La journée de mardi sera sous le signe de la détente. Nous restons chiller au park avec les locaux une bonne partie de la journée.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_article%20nomades%20warren%20AO%20top%20acip.jpg"&gt;&lt;img width="400" height="267" alt="" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_article%20nomades%20warren%20AO%20top%20acip.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a target="_blank" href="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_warren%20frontfarf%20tourn%C3%A9e.jpg"&gt;&lt;img width="400" alt="" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_warren%20frontfarf%20tourn%C3%A9e.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Nous décollons en fin de journée pour Bordeaux. Après 4 heures de route et moult péripéties, nous nous effondrons dans un Formule 1, caché au beau milieu d’une ville quasi fantomatique.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_article-nomades-nico-air-d%27autorouteS.jpg"&gt;&lt;img width="500" height="333" alt="" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_article-nomades-nico-air-d%27autorouteS.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MERCREDI 20 MAI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Malgré les difficultés pour arriver à notre hôtel hier soir, nous réussissons à nous lever pour nous diriger vers le skatepark de Bordeaux. Il fait un temps superbe et la chaleur devient vite écrasante. Warren s’amuse un peu dans le bowl pendant que Nico se chauffe pour mettre un énorme back royal sur la rambarde du park.17H : notre dernier compagnon de route nous rejoint. &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Guillaume Le Gentil&lt;/span&gt; ne perd pas une minute et nous emmène directement sur un spot street non loin de Bordeaux où il s’illustrera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt; &lt;object width="400" height="300"&gt;
&lt;param name="allowfullscreen" value="true" /&gt;
&lt;param name="allowscriptaccess" value="always" /&gt;
&lt;param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=5536522&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1" /&gt;&lt;embed width="400" height="300" src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=5536522&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/5536522"&gt;LA TOURNEE DU PATRON by 912 CREW&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user287649"&gt;SEO&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;JEUDI 21 MAI &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Après 5 heures de route en partant de Bordeaux, nous voici arrivés à Montpellier. Le spectacle en amateur est plutôt sans surprise. Taylor Latouche emporte la première place des qualifications, Warren se qualifiera à la  7ème place, Nico à la 15ème et malheureusement Guillaume en restera là. En début de soirée une grosse session mini-rampe s’organise où nous avons pu voir évoluer des  skaters comme &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stéphane Alfano&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Romain&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Godenaire&lt;/span&gt; ou &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sylvain Rigaud&lt;/span&gt;. La soirée se poursuivra dans un bar où la bière et les shots de vodka (peu chers) nous permettrons de décompresser un peu avant la journée de demain qui s’annonce déjà chaude. &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Le FISE 2009&lt;/span&gt; s’annonce comme LA compétition roller de l’année...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VENDREDI 22 MAI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Journée chargée en perspective : Les finales amateurs pour commencer. Les frenchies s’acharnent à faire montre de leur capacité à brûler le skatepark. Les meilleurs comme &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Loïc Charlier&lt;/span&gt; ou &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Warren Digne&lt;/span&gt; passeront en pro. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_warren%20360%20fise%20tourn%C3%A9e.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img width="350" height="525" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_warren%20360%20fise%20tourn%C3%A9e.jpg" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Vers le milieu de l’après-midi, on assiste à l’arrivée des superstars du catch : &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Franky&lt;/span&gt; et &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Montre&lt;/span&gt; skateront en lunettes de soleil et ce durant toute l’après-midi… &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Shima&lt;/span&gt; égal à lui-même donne de sa personne et Montre enchaîne les misty avec le sourire au lèvres. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_montre%20misty%20tourn%C3%A9e.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_montre%20misty%20tourn%C3%A9e.jpg" style="width: 202px; height: 303px;" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Mention spéciale pour « Maître » &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Heinemann&lt;/span&gt; le skateur-ninja qui nous dégaine une fois de plus un run d’extra terrestre. Le moment fort de cette journée reste la soirée. Comme à l’habitude, passée une certaine heure, les esprits s’échauffent et certains s’égarent. On assiste à une scène surréaliste. A la sortie de l’«Australian bar », un groupe de trouble-fête locaux aura le malheur de se frotter à une horde de néo-bikers emo-trash bodybuildés… Résultat : Un record du monde du 200 mètres poursuite battu et une voiture sur le toit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_drapeu%20fise%20tourn%C3%A9e.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img width="300" height="196" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_drapeu%20fise%20tourn%C3%A9e.jpg" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;SAMEDI 23 MAI &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les qualifications de la mini à spine nous distrairont quelques instants, puis nous partirons en direction du petit village de Poussan à une vingtaine de kilomètres de Montpellier où une session bowl s’organise. Énorme surprise en arrivant sur place ! &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Poussan&lt;/span&gt; est une minuscule ville bordée de champs et de vignes d’où émerge un bowl énorme sur plusieurs niveaux. Guillaume Le Gentil placera d’énormes switch up sur des longueurs impressionnantes, tandis que &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pierre Lelievre&lt;/span&gt; s’envole en transfert sur les nombreux hips de ce spot. Mais le vrai show vient de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mathieu Heinemann&lt;/span&gt; qui, tel un O.V.N.I survole les courbes du bowl en enchaînant les transferts à une vitesse hallucinante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt; &lt;object width="400" height="300"&gt;
&lt;param name="allowfullscreen" value="true" /&gt;
&lt;param name="allowscriptaccess" value="always" /&gt;
&lt;param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=5535893&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1" /&gt;&lt;embed width="400" height="300" src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=5535893&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/5535893"&gt;FISE 2009 by 912 CREW&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user287649"&gt;SEO&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DIMANCHE 24 MAI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La foule réunie autour du Lez acclame les riders avec force. &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Franky Morales&lt;/span&gt; fera le show. Il aura eu le droit de tenter son gap en 900 au moins 5 fois alors que d'autres comme  &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mathias Silhan&lt;/span&gt; ou &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Eric Bailey&lt;/span&gt; balaieront l'aire de street de runs techniques et fluides. Les cascadeurs comme Steven Swain ou Stéphane Alfano feront hurler le public en replaquant pour l'un des rotations très propres à une hauteur impressionnante et pour l'autre un 1260 d'une aisance déconcertante. L'ultra finale sera moins riche en spectacle car la fatigue et la chaleur privent les riders d'énergie. Au final c'est Mathias Silhan de Strasbourg qui remporte le contest devant &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Roman Abrate&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Brian Aragon&lt;/span&gt; et &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stéphane Alfano&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Steven Swain&lt;/span&gt; se contentera de la 5éme place.&lt;br /&gt;
Pour nous c'est la fin, la «&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; TOURNEE DU PATRON&lt;/span&gt; » s'achève avec le &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FISE&lt;/span&gt;. Le 912 est très heureux d'avoir pu faire aboutir ce projet. Un grand merci à &lt;a target="_blank" href="http://www.nomadeshop.com/"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;NOMADES&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, &lt;a target="_blank" href="http://www.rollernews.com/"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ROLLERNEWS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; et &lt;a target="_blank" href="http://www.funramp.fr/"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FUNRAMP&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; pour leur soutien.&lt;br /&gt;
Neufdouzement Vôtre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_groupe%20clemont%20tourn%C3%A9e.jpg"&gt;&lt;img width="450" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_groupe%20clemont%20tourn%C3%A9e.jpg" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;img src="http://blog.912crew.com/aggbug/545.aspx" width="1" height="1" /&gt;</description>
            <dc:creator>Blog Author</dc:creator>
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            <pubDate>Fri, 10 Jul 2009 13:07:34 GMT</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>Le fise, la finale!</title>
            <link>http://blog.912crew.com/archive/2009/06/01/538.aspx</link>
            <description>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DIMANCHE 24 MAI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le réveil se fait tranquillement.&lt;br /&gt;
Nous préparons tous nos affaires en silence avant de nous diriger vers l'aire de street du &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FISE&lt;/span&gt; où la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;finale pro roller&lt;/span&gt; va bientôt avoir lieu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Chacun se poste de son mieux pour profiter un maximum du spectacle tout en capturant les plus belles images.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pendant que les pro et les amateurs qui ont réussis a arriver jusque là se chauffe, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Jojo Jacobi&lt;/span&gt; en profite pour expliquer les règles de jugement de cette demi-finale.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y'a 4 poules de 4 riders qui auront 3 passages chacun. Se sont ceux qui ne roule pas dans la poule qui juge le meilleur d'entre eux, original se système a montré qu'il pouvait être efficace.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La foule réunie autour du Lez acclame les riders qui donnent le meilleur d'eux même pour pouvoir accéder à la finale.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les américains tout en style ne déstabiliseront pas l'énorme potentiel de la scène française.&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Francky Morales&lt;/span&gt; aura eu le droit de tenter sont gap en 900 au moins 5 fois alors que d'autres comme  &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mathias Silhan&lt;/span&gt; ou &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Eric Bailey&lt;/span&gt; balaierons l'aire de street de runs technique et fluide.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_francky%20900%20tourn%C3%A9e.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img width="400" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_francky%20900%20tourn%C3%A9e.jpg" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les cascadeurs comme &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Steven Swain&lt;/span&gt; ou &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stéphane Alfano&lt;/span&gt; feront hurler le publique en replaquant pour l'un des rotation propre a une hauteur impressionnante et pour l'autre un 1260 d'une aisance déconcertante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'ultra final sera moins riche en spectacle car la fatigue et la chaleur prive les riders d'énergie.&lt;br /&gt;
Au final c'est &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mathias Silhan&lt;/span&gt; de Strasbourg qui remporte le contest devant &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Roman Abrate&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Brian Aragon&lt;/span&gt; et &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stéphane&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Alfano&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Steven&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Swain&lt;/span&gt; se contentra de la 5éme place.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour nous c'est la fin, La « &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TOURNEE DU PATRON&lt;/span&gt; » s'achève avec le &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FISE&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;
Un dernier verre puis nous rentrons a l'hôtel nous coucher car demain sept heures de route nous attendent pour rentrer à Paris.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le 912 est tres heureux d'avoir pu faire aboutir ce projet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un grand merci a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;NOMADES&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ROLLERNEWS&lt;/span&gt; et &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FUNRAMP&lt;/span&gt; pour leurs soutient.&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;img src="http://blog.912crew.com/aggbug/538.aspx" width="1" height="1" /&gt;</description>
            <dc:creator>Blog Author</dc:creator>
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            <pubDate>Mon, 01 Jun 2009 17:44:43 GMT</pubDate>
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        <item>
            <title>version large de la photo de groupe</title>
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            <description>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_groupe%20tourn%C3%A9e.jpg"&gt;&lt;img width="450" alt="" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_groupe%20tourn%C3%A9e.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://blog.912crew.com/aggbug/530.aspx" width="1" height="1" /&gt;</description>
            <dc:creator>Blog Author</dc:creator>
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            <pubDate>Tue, 26 May 2009 16:45:25 GMT</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>Samedi 23 Mai</title>
            <link>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/23/529.aspx</link>
            <description>&lt;div style="margin: 1ex; text-align: center;"&gt;
&lt;p style="font-weight: bold;"&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;SAMEDI 23 MAI&lt;/font&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Après la journée chargée  de la veille, nous apprécions qu’il n’y est rien ou presque de  prévue sur le &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FISE&lt;/span&gt; pour le &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;roller&lt;/span&gt; aujourd’hui.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Les qualifications de la mini  à spine nous distrairont quelques instants, puis nous partiront en  direction du petit village de Poussan à une vingtaine de kilomètres  de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Montpellier&lt;/span&gt; où une session bowl s’organise.&lt;/font&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Énorme surprise en arrivant  dans ce lieu ! &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Poussan est une minuscule ville  bordée de champs et de vignes d’où émerge un bowl énorme sur plusieurs  niveaux, où les riders français présents s’en donneront a cœur  joie.&lt;/font&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img width="450" height="309" alt="" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_ilia%20tourn%C3%A9e.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Guillaume Le Gentil&lt;/span&gt; placera  d’énorme switch up sur des longueurs impressionnantes, tandis que  &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pierre Lelievre&lt;/span&gt; s’envole en transfert sur les nombreux hip de  ce spot.&lt;/font&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Mais le vrai show vient de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Mathieu Heinemann&lt;/span&gt; qui, tel un ninja survol les courbes du bowl en enchaînant  les transferts à une vitesse hallucinante.&lt;/font&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;La nuit commence à tomber,  mais tout le monde reste sur place, alors nous décidons de mettre en  place une énorme photo de groupe, digne des meilleurs photos de classe  de notre enfance.&lt;/font&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_groupe%20poussan%20tourn%C3%A9e.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img width="450" height="402" alt="" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_groupe%20poussan%20tourn%C3%A9e.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Le soleil a comblé nos attentes  et nous a fatigué aussi, nous rentrons à l’hôtel nous reposer car  la journée de demain accueillera les &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;finales street pro&lt;/span&gt;.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Ça va être SHOW.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;img src="http://blog.912crew.com/aggbug/529.aspx" width="1" height="1" /&gt;</description>
            <dc:creator>Blog Author</dc:creator>
            <guid>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/23/529.aspx</guid>
            <pubDate>Sun, 24 May 2009 11:44:35 GMT</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>Vendredi 22 Mai (le fise 2009)</title>
            <link>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/23/528.aspx</link>
            <description>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VENDREDI 22 MAI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Journée chargée en perspective : &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Les finales amateurs&lt;/span&gt; pour commencer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img width="450" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_guillaume%20tts%20tourn%C3%A9e.jpg" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le niveau des skaters est tres élevé, notamment celui des frenchies qui s’acharnent à faire montre de leur capacité à brûler le &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;skatepark&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taylor Latouche&lt;/span&gt; sera le seul à mettre soul perché tout en haut du wall.&lt;br /&gt;
Les meilleurs comme &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Loïc Charlier&lt;/span&gt; ou &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Warren Digne&lt;/span&gt; passeront en pro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img width="450" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_montre%20tourn%C3%A9e.jpg" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vers le millieu de l’après-midi, on assiste à l’arrivé des superstars du catch : &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Franky&lt;/span&gt; et &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Montre&lt;/span&gt;, seuls sur l’aire de street skateront en lunettes de soleil et durant toute l’après-midi.&lt;br /&gt;
Les qualifications pro offrent un joli spectacle. &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Shima&lt;/span&gt; égal à lui-même donne de sa personne et Montre enchaîne les misty avec le sourire au lèvres.&lt;br /&gt;
Mention spéciale pour « Maître » &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Heinemann&lt;/span&gt; le skateur-ninja qui nous dégaine une fois de plus un run d’extra terrestre.&lt;br /&gt;
Les hostilités sont lancées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img width="450" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_warren%20soir%C3%A9e%20tourn%C3%A9e.jpg" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le moment fort de cette journée reste la soirée. Comme à l’habitude, passée une certaine heure, les esprits s’échauffent et certains s’égarent. On assiste à une scène surréaliste. A la sortie de l’ « Australian bar », un groupe de trouble-fête locaux aura le malheur de se frotter à une horde de néo-bikers emo-trash bodybuildés…&lt;br /&gt;
Résultat : Un record du monde du 200 mètres poursuite battu et une voiture sur le toit.&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;img src="http://blog.912crew.com/aggbug/528.aspx" width="1" height="1" /&gt;</description>
            <dc:creator>Blog Author</dc:creator>
            <guid>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/23/528.aspx</guid>
            <pubDate>Sat, 23 May 2009 14:29:37 GMT</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>Jeudi 21 Mai (#4 Montpellier-le FISE)</title>
            <link>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/22/527.aspx</link>
            <description>&lt;br /&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman" style="font-weight: bold;"&gt;JEUDI 21 MAI&lt;/font&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Après 5 heures de route en  partant de Bordeaux, nous voici arrivés à Montpellier.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt; &lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Réveil en douceur sur les  coups de 10H30, nous déposons Nico, Warren et Guillaume sur l’aire  de street du &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FISE&lt;/span&gt;.&lt;/font&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt; &lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Le spectacle en amateur est  plutôt sans surprise. Taylor Latouche emporte la première place des  qualifications, Warren se qualifiera à la  7ème place, Nico à  la 15ème et malheureusement Guillaume en restera là.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt; &lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;En début de soirée une grosse  session mini-rampe s’organise où nous avons pu voir les performances  de riders tels que &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stéphane Alfano&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Romain Godenaire&lt;/span&gt; ou &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sylvain Rigaud&lt;/span&gt;.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img width="450" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_silvain%20rigaud%20tourn%C3%A9e.jpg" alt="" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt; &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;La soirée se poursuivra dans  un bar où la bière et les shots de vodka (peu chers) nous permettrons  de décompresser un peu avant la journée de demain qui s’annonce  déjà chaude.&lt;/font&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Le FISE 2009&lt;/span&gt; s’annonce comme &lt;span style="font-weight: bold;"&gt; LA compétition roller de l’année&lt;/span&gt;...&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;&lt;img width="450" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_nico%20grafeur%20tourn%C3%A9e.jpg" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://blog.912crew.com/aggbug/527.aspx" width="1" height="1" /&gt;</description>
            <dc:creator>Blog Author</dc:creator>
            <guid>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/22/527.aspx</guid>
            <pubDate>Fri, 22 May 2009 15:18:32 GMT</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>Mercredi 20 Mai (#3 Bordeaux)</title>
            <link>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/21/526.aspx</link>
            <description>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MERCREDI 20 MAI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Malgré les difficultés pour arriver à notre hotel hier soir nous réussissons à nous lever pour nous diriger vers &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;le skatepark de Bordeaux.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
Il fait un temps superbe et la chaleur devient vite écrasante.&lt;br /&gt;
Warren s’amuse un peu dans le &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;bowl&lt;/span&gt; pendant que Nico se chauffe pour passer un énorme back royal sur la rambarde du park. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La chaleur devient trop pesante, nous allons profiter du petit plan d’eau non loin de là et des charmes de la ville.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
17H : notre dernier compagnon de route nous rejoint.&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Guillaume Le Gentil&lt;/span&gt; ne perd pas une minute, son tempérament actif nous emmène directement sur un spot &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;street&lt;/span&gt; non loin de bordeaux. Sur la route, nous croisons un ami à lui qui fera un bout de session avec nous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le soleil laisse place à la pluie, il est tard, nous décollons pour notre dernière étape : &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;LE FISE de Montpellier&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Que la fete commence.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img width="450" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_duff%20barbie%20tourn%C3%A9e.jpg" alt="" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://blog.912crew.com/aggbug/526.aspx" width="1" height="1" /&gt;</description>
            <dc:creator>Blog Author</dc:creator>
            <guid>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/21/526.aspx</guid>
            <pubDate>Thu, 21 May 2009 12:58:12 GMT</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>Mardi 19 Mai (#2 Clermont Ferrand)</title>
            <link>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/20/525.aspx</link>
            <description>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MARDI 19 MAI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le soleil commence à décliner quand nous apercevons les premiers éléments de l’architecture clermontoise. Malgré la fatigue de la route qui se fait sentir, nous ne pouvons nous empêcher d’aller tester le légendaire triple kink parfait. Raph accompagné de quelques locaux, nous y conduira. Les tricks pleuvent. Nico chute violement contre le sol. Le soleil est sur le point de se  coucher, lorsque &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Duff&lt;/span&gt; décide malgré lui de boucler la session en catastrophe : la journée se termine sur une galipette sur le rail qui débouchera sur une épaule déboitée avec package pompiers-hôpital à la clef. Résultat : trois heures d’attente pour remboîter le bonhomme.&lt;br /&gt;
La troupe est éreintée, tout le monde se couchera tôt. &lt;br /&gt;
La journée de mardi sera sous le signe de la détente. Nous restons chiller au park avec les locaux une bonne partie de la journée. Nous décollons en fin de journée pour &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bordeaux&lt;/span&gt;. Quatre heures de route nous attendent encore. Après moult péripéties, nous nous effondrons dans un Formule 1, caché au beau milieu d’une ville quasi-phantôme.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img width="450" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_groupe%20clermont%20tourn%C3%A9e.jpg" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img width="450" alt="" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_warren%20air%20tourn%C3%A9eS.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://blog.912crew.com/aggbug/525.aspx" width="1" height="1" /&gt;</description>
            <dc:creator>Blog Author</dc:creator>
            <guid>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/20/525.aspx</guid>
            <pubDate>Wed, 20 May 2009 15:22:38 GMT</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>Lundi 18 Mai (#1 Lyon)</title>
            <link>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/18/524.aspx</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman" style="font-weight: bold;"&gt;LUNDI 18 MAI&lt;/font&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;     &lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Après  une bonne nuit de repos, et un petit dej’ à volonté au Formule 1,  le groupe de Yannick, Greg et Duff émerge de l’hôtel le sourire  aux lèvres. Une raison : le soleil qui a daigné faire son apparition.&lt;/font&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;     &lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Bien  décidés à ne pas perdre de temps, le premier spot ne tarde pas à  être érigé, à même la route. Une vieille remorque laissé à l’abandon,  se trouve là, devant l’hôtel, juste pour nous, une véritable aubaine. Au  bout de 5 minutes, le ton est donné : &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nico Auroux&lt;/span&gt;, à peine sorti du  lit, mets ce qui sera le premier gros trick de la tournée du patron&lt;/font&gt;&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;.  Il grind la remorque de la boucherie Hamdi et Fils, laissée à l’abandon  par ses propriétaires. La tournée peut commencer.&lt;/font&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;     &lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;10h30,  direction la célèbre murette de  &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Foch&lt;/span&gt;. Nico, toujours très fâché  se paye tout le muret en back royale, pour finir en top acid sur la  dernière descente. Au moment de quitter le spot, nous trouvons stationné  juste derrière nous un van étrangement ressemblant au nôtre, plein  de skate-boarders, en tournée eux-aussi. Ces derniers nous demandent  si nous sommes les vilains auteurs du waxage surnaturel du spot. Victor,  sarcastique, leur répondra que nous sommes sponsorisés par une marque  de bougies.&lt;/font&gt;..&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img width="450" alt="" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_nico%20bck%20royal%20speed%20tourn%C3%A9e.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;     &lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;13h30,  direction le centre-ville, un peu perdu dans les méandres de la croix-rousse,  nous tombons nez à nez avec un parc rempli de longs rails. Après une  bonne dose d’acharnement et d’essais infructueux, nous partons chercher  Warren, qui nous attends à la gare de la Part-Dieu.&lt;/font&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;     &lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Après  avoir récupéré le deuxième homme, une pose Mac Do s’improvise.  Nous passons en revue les quelques clichés de ce début de journée.  Il est déjà 15h30, nous nous dirigeons vers le dernier spot, un gros  flat ledge, avec une vue imprenable sur une bonne partie de l’architecture  lyonnaise. Ca skate agréablement, le soleil continue d’être de la  partie. L’heure du départ se fait sentir, nous quittons un peu à  contre-cœur cette belle ville de Lyon.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;font size="3" face="Times New Roman"&gt;Prochain arrêt, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Clermont Ferrand&lt;/span&gt;  que nous devons nous efforcer de rejoindre avant 19h00.&lt;/font&gt;&lt;img src="http://blog.912crew.com/aggbug/524.aspx" width="1" height="1" /&gt;</description>
            <dc:creator>Blog Author</dc:creator>
            <guid>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/18/524.aspx</guid>
            <pubDate>Tue, 19 May 2009 10:26:37 GMT</pubDate>
            <wfw:comment>http://blog.912crew.com/comments/524.aspx</wfw:comment>
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        </item>
        <item>
            <title>Dimanche 17 Mai.</title>
            <link>http://blog.912crew.com/archive/2009/05/18/523.aspx</link>
            <description>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DIMANCHE 17 MAI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Contre-temps sur contre-temps nous finissons enfin de poser les stickers sur notre van.&lt;br /&gt;
A 13H nous décollons enfin, « LA TOURNEE DU PATRON » peut commencer.&lt;br /&gt;
Nous allons grâce à cet évènement mettre en avant certains &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;riders&lt;/span&gt; de la scène française qui nous ont impressionné par leur aisance en &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;roller&lt;/span&gt;, leur style mais aussi par leur simplicité et leur ouverture.&lt;br /&gt;
L'industrie française se relève d'une longue période d'hibernation et le &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;912 crew&lt;/span&gt; veut ammener sa pierre à l'édifice en proposant avec ce tour, une vision mature et légèrement décalée du &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;roller&lt;/span&gt; en France.&lt;br /&gt;
Sans rester cantonnés dans notre coins, nous allons parcourir le pays à la découverte des lieux et des gens qui font vivre le &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;roller&lt;/span&gt; en France.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neufdouzement votre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img width="450" alt="" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_pond%20tourn%C3%A9e.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img width="450" alt="" src="http://blog.912crew.com/images/blog_912crew_com/132/o_victor%20route%20tourn%C3%A9e.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://blog.912crew.com/aggbug/523.aspx" width="1" height="1" /&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 19 May 2009 10:23:04 GMT</pubDate>
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